Top model causa polêmica em Israel ao pedir área de exclusão aérea para casamento
Pedido de Bar Refaeli foi aceito por autoridade de aviação civil, mas rejeitado por ministro dos Transportes.
Um pedido feito pela supermodel Bar Refaeli para que o espaço aéreo acima do local de seu casamento fosse fechado provocou uma disputa entre o ministro de Transportes do país e a autoridade de aviação civil (CAA, na sigla em inglês).
A CAA concordou com o pedido da modelo, mas o ministro Yisrael Katz ameaçou demitir o chefe do órgão se ele não anulasse a decisão.
No fim, o espaço aéreo ficou aberto durante o casamento, que ocorreu na quinta-feira, no norte de Israel, de acordo com a mídia israelense.
Modelo mais famosa de Israel, Refaeli, de 30 anos, se casou com o empresário Adi Ezra, dono de uma fortuna avaliada em bilhões, no resort Carmel Forest, perto de Haifa.
Segundo a mídia israelense, o casal planejava usar cinco drones, dois helicópteros e um balão de observação no local, alguns para tirar fotos.
Inicialmente, a CAA concordou com o pedido do casal citando razões de segurança.
No domingo, porém, Katz anulou a decisão, dizendo que "o espaço aéreo pertence a todos os cidadãos israelenses e não podemos oferecer tratamento especial para este evento em detrimento de outros eventos".
Pilotos israelenses também se opuseram à zona de exclusão aérea.
Na terça, dois dias antes do casamento, de acordo com a mídia israelense, a CAA, aparentemente desconsiderando a afirmação de Katz, anunciou uma área de exclusão aérea no local por motivos de segurança das 17h na quinta-feira até as 2h da sexta-feira.
A disputa foi, no entanto, concluída com uma ameaça de demissão. Katz teria dito ao diretor da CAA Joel Feldschuh: "Se o espaço aéreo não estiver aberto no casamento de Bar Refaeli, você será retirado de seu posto."
Na noite de quinta-feira, o ministro dos Transportes disse ao The Jerusalem Post que o espaço aéreo havia permanecido aberto.
"Israelenses normais estão preocupados com mísseis e foguetes nos céus, e ela está preocupada com paparazzi em aviões e drones com câmeras? Vai entender...", questionou um leitor do jornal.
Um pedido feito pela supermodel Bar Refaeli para que o espaço aéreo acima do local de seu casamento fosse fechado provocou uma disputa entre o ministro de Transportes do país e a autoridade de aviação civil (CAA, na sigla em inglês).
A CAA concordou com o pedido da modelo, mas o ministro Yisrael Katz ameaçou demitir o chefe do órgão se ele não anulasse a decisão.
No fim, o espaço aéreo ficou aberto durante o casamento, que ocorreu na quinta-feira, no norte de Israel, de acordo com a mídia israelense.
Modelo mais famosa de Israel, Refaeli, de 30 anos, se casou com o empresário Adi Ezra, dono de uma fortuna avaliada em bilhões, no resort Carmel Forest, perto de Haifa.
Segundo a mídia israelense, o casal planejava usar cinco drones, dois helicópteros e um balão de observação no local, alguns para tirar fotos.
Inicialmente, a CAA concordou com o pedido do casal citando razões de segurança.
No domingo, porém, Katz anulou a decisão, dizendo que "o espaço aéreo pertence a todos os cidadãos israelenses e não podemos oferecer tratamento especial para este evento em detrimento de outros eventos".
Pilotos israelenses também se opuseram à zona de exclusão aérea.
Na terça, dois dias antes do casamento, de acordo com a mídia israelense, a CAA, aparentemente desconsiderando a afirmação de Katz, anunciou uma área de exclusão aérea no local por motivos de segurança das 17h na quinta-feira até as 2h da sexta-feira.
A disputa foi, no entanto, concluída com uma ameaça de demissão. Katz teria dito ao diretor da CAA Joel Feldschuh: "Se o espaço aéreo não estiver aberto no casamento de Bar Refaeli, você será retirado de seu posto."
Na noite de quinta-feira, o ministro dos Transportes disse ao The Jerusalem Post que o espaço aéreo havia permanecido aberto.
"Israelenses normais estão preocupados com mísseis e foguetes nos céus, e ela está preocupada com paparazzi em aviões e drones com câmeras? Vai entender...", questionou um leitor do jornal.
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